Dokumentation vom Bauablauf
Im Vorfeld der Veröffentlichung der Baumaßnahme und zur Schaffung von Baufreiheit für die Behelfsumfahrung musste der an der Nord/ West-Seite ansässige Paddel-Club-Wiking e.V. in ein neues Vereinsgebäude umziehen. Die alten Gebäude des Paddelclubs an der Brücke mussten komplett abgerissen werden.
Gegenstand des Bauauftrages sind die Errichtung und der Rückbau der Behelfsumfahrung parallel zur Freybrücke, der Ersatzneubau der Freybrücke mit den notwendigen Umverlegungen bzw. Anpassungen der Leitungen von 10 Leitungsbetreibern, Neubau der Uferbefestigungen als Spundwände und Umbau eines Regenwasserkanals.
Die Bauarbeiten erfolgten unter Aufrechterhaltung des Verkehrs auf der Behelfsbrücke und der Wasserstraße.
2009 / 2011
Aufstellung Entwurf-AU
2010
Planfeststellungsbeschluss
2011/2012
Erstellung der Ausschreibungsunterlagen
Februar 2012
Veröffentlichung der Baumaßnahme
Dezember 2012
Beauftragung der Baufirma
Februar/März 2013
Baufeldübergabe und Erstellung der Ausführungsunterlagen
16.05.2013
Symbolischer Baubeginn zum Ersatzneubau der Freybrücke mit einem ersten Rammschlag
III. Quartal 2013
Herstellung der Baustraßen, Leitungsumverlegungen Dritter
Herstellung von Rüttelstopfsäulen als Untergrundverbesserung für die Gründung der Behelfsumfahrung
IV. Quartal 2013
Herstellung von Bohrpfählen als Tiefgründung der Behelfsumfahrung
2014
Bau einer vierspurigen Behelfsumfahrung mit einem Geh- und Radweg und Verlegung des Straßenverkehrs auf die Behelfsbrücken
Herstellung neuer verankerter Uferspundwände im Bereich Behelfsumfahrung (1. Bauabschnitt)
Abbruch der Über- und Unterbauten der vorhandenen Straßenbrücke
Herstellung neuer verankerter Uferspundwände mit Anschluss an die vorhandene Uferbefestigung (2. Bauabschnitt)
ab 2015
Neubau der dreifeldrigen Brücke einschließlich Straßenanlagen
20.12.2016
Verkehrsfreigabe des Ersatzneubaus
2017
Rückbau der Verkehrsumfahrung mit der Rückverlegung von Leitungen Dritter
Korrosionsschutzarbeiten am Ersatzneubau
Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen